Руководство по ремонту Renault Premium. Каталог деталей. Модели, оборудованные дизельными двигателями (Том 1)

Оставить отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Инструкция по эксплуатации Renault Premium

Автомобиль с двигателем dci 11 интегральный регулятор скорости

На спусках, регулятор скорости обеспечивает автоматический контроль разными замедлите­лями с тем, чтобы придерживалась «запомнен­ная» системой скорость. Тогда зажигается сиг­нализатор (Т22). Порядок использования регулятора смотри­те на предыдущей странице.

Отбор мощности

Отбор мощности на коробке передач

На стоянке, при холостых оборотах двигате­ля и нейтральном положении рычага коробки пе­редач, выключите сцепление и подождите 6 се­кунд. Нажмите на кнопку (1). Включите сцепле­ние. В этот момент начинает работать механизм отбора мощности. Должна зажечься контроль­ная лампа (Т10). Для перевода механизма отбо­ра мощности в нейтральное положение выклю­чите сцепление и нажмите на кнопку (Т10). При этом кнопка (1) вернется в свое прежнее поло­жение. Лампа (Т10) погаснет.

Обороты

• В случае привода гидронасоса не превышайте оборотов, указанных изготовителем этого обо­рудования.
• В автомобилях, оборудованных двигателем «DCI 11», при выпуске с завода обороты двига­теля были ограничены на 1150 об/мин.
• В зависимости от добавляемой к автомоби­лю комплектации, режим двигателя можно будет изменить при использовании контрольного средства "RENAULT VX».

В автомобилях, оборудованных ограничите­лем оборотов на механизме отбора мощности, соблюдайте максимальный режим, определен­ный изготовителем оборудования. В автомобилях модификации «ВОМ» («мусо­роуборочная») с коробкой передач ALLISON, от­бор мощности осуществляется через функцию самосвала. Контрольная лампа зажигается при задействовании отбора мощности.

Дифференциал

Блокировка межколесного дифференциала заднего моста (мостов) Не использовать:

• на грунтах с хорошей сцепляемостью (доро­га, сухие или каменистые грунты)
• на поворотах
• в сочетании с приспособлениями противо­скольжения (цепями и проч.).

Включение

На грунтах с плохой сцепляемостью, а также при приближении к скользкому участку дороги (не снижая при этом скорости) нажать на кнопку привода (1), должна включиться при этом конт­рольная лампа (Т18).

Примечание: Нельзя включать блокиров­ку дифференциала, если буксует одно из веду­щих колес; в этом случае выключить сцепление и нажать кнопку привода (1). Включить сцепле­ние и не ускорять до тех пор, пока не зажжет­ся лампа (Т 18).

Выключение

Нажать на кнопку (2). Кнопка привода (1) должна вернуться в исходное состояние. Лампа (Т18) должна погаснуть. В противном случае на низкой скорости слегка поманеврировать рулем вправо-влево так, чтобы отцепился зуб муфты и лампа погасла.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:

• руководство по ремонту Renault Clio 3
• книги по ремонту Renault Duster / Dacia Duster
• инструкция по эксплуатации Renault Fluence