Руководство по ремонту Renault Megane 2. Модели с 2002 года выпуска (+рестайлинг 2006 г.), оборудованные бензиновыми двигателями

Руководство по ремонту Renault Megane 2
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 7.8
Издательство: Мир автокниг
Тип бумаги: газетная
Кол-во страниц: 440
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
ISBN: 978-5-91685-015-4
Цена: 820 р. 820
Старая цена: 877 р.

2 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В этой книге рассмотривается ремонт, эксплуатация и обслуживание автомобиля Renault Megane 2 / Рено Меган 2, выпускаемого с 2002 года (+рестайлинг 2006 г.).В руководстве представлен ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,6 и 2,0 л.

Содержание

Содержание книги по ремонту Renault Megane 2

1. Автомобиль
2. Багажник на крышу
3. Вакуумный усилитель тормозов
4. Гайки
5. Давление в системе охлаждения
6. Животные
7. Заднее стекло
8. Как перевезти ребенка
9. Накладка декоративная двигателя

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Инструкция по эксплуатации Renault Megane II

Агрегаты Автомобиля

Двигатель и все агрегаты трансмиссии распо­ложены в передней части кузова. Двигатель в сборе с коробкой передач (а для механической трансмис­сии еще и со сцеплением) образуют силовой агрегат.

силовой агрегат Renault Megane II

Силовой агрегат (вид сверху):

  1. двигатель;
  2. коробка передач (находится под аккумуляторной батареей);
  3. ак­кумуляторная батарея;
  4. съемная передняя панель кузо­ва;
  5. правая опора силового агрегата

Силовой агрегат установлен в моторном отсеке кузова на трех опорах. При этом двигатель располо­жен поперек, а коробка передач обращена к левой стороне автомобиля.

Для удобства ремонта и снятия деталей силового агрегата передняя панель кузова выполнена съемной (крепится болтами к кронштейнам передних лонже­ронов).

Передние опоры силового агрегата крепятся к лонжеронам кузова, а задняя — к подмоторной раме.Подмоторная рама крепится на болтах в перед­ней части кузова снизу и состоит из трех частей:

передняя подвеска Renault Megane II

Силовой агрегат и передняя подвеска (вид снизу):

  1. передняя поперечная балка подмоторной рамы;
  2. двигатель;
  3. коробка передач (на фото автомати­ческая коробка передач);
  4. рычаг передней подвески;
  5. рулевой механизм;
  6. задняя поперечная балка под­моторной рамы;
  7. задняя опора силового агрегата;
  8. подрамник;
  9. привод переднего колеса рамника, передней и задней поперечных балок.

На переднюю поперечную балку опирается радиатор системы охлаждения двигателя (поэтому деталь иногда называют поперечиной радиатора). Задняя поперечная балка служит дополнительным усили­тельным элементом подрамника. Передняя подвеска (типа макферсон) собрана на подрамнике вместе с рулевым механизмом.

Рулевой механизм закреплен на подмоторной раме сверху, благодаря чему надежно защищен от ударов о дорожные неровности, но при этом доступ к нему затруднен.

рулевой механизм Renault Megane II

Усилитель рулевого управления с электропри­водом. Он расположен в салоне автомобиля под па­нелью приборов и встроен в рулевую колонку.

Задняя подвеска автомобиля имеет компактную конструкцию. Она крепится непосредственно к кузо­ву автомобиля: спереди двумя кронштейнами, сзади амортизаторами.

задняя подвеска Renault Megane II

Задняя подвеска (вид снизу):

  1. пластмассовая обли­цовка балки задней подвески;
  2. балка задней подвески;
  3. рычаг задней подвески;
  4. резинометаллический шарнир (сайлент-блок);
  5. кронштейн крепления рычага задней подвески к кузову

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:

Теги товара: Megane  Меган  2