Руководство по ремонту Renault Dokker / Dacia Dokker / Dokker Van. Модели с 2012 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 428
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: H5Ft / K7M / K9K
Объем двигателя: 1.2 / 1.6 / 1.5D л
ISBN: 978-617-537-191-6
Старая цена: 2052 р.
1 человек сейчас также
интересуется данным товаром
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Dokker / Dacia Dokker / Dokker Van (Рено Докер / Дачия Докер / Доккер Ван) с 2012 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей c бензиновыми и дизельными двигателями H5Ft / K7M / K9K объёмом 1.2 / 1.6 / 1.5D л.
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 1.2 л
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л
Механическая часть дизельного двигателя 1.5 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросистемы и электросхемы
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Снятие фазовращателей распределительных валов
1. Снять двигатель с коробкой передач в сборе.
2. Отсоединить коробку передач от двигателя.
3. Поместить двигатель на сборочный стенд.
4. Слить моторное масло с двигателя.
5. Снять ремень привода навесного оборудования.
6. Снять катушки зажигания (см. главу 12 “Электрооборудование двигателя”).
7. Снять крышку головки блока цилиндров.
8. Снять шкив коленчатого вала
9. Снять передний сальник коленчатого вала.
10. Снять цепь привода газораспределительного механизма.
Примечание: Для следующей операции потребуются два человека.
Внимание Использовать для работы защитные перчатки.
11. Отвернуть болт звездочки впускного распределительного вала, удерживая распредвал от проворачивания гаечным ключом (1) за шестигранную часть.
12. Снять звездочку впускного распределительного вала.
13. Отвернуть болт звездочки впускного распределительного вала, удерживая распредвал от проворачивания гаечным ключом (3) за шестигранную часть.
14. Снять звездочку выпускного распределительного вала.
Установка фазовращателей распределительных валов
1. Очистить звездочки распределительных валов чистящим средством.
Внимание Использовать для следующей операции очки с боковой защитой. Категорически запрещено подавать сжатый воздух в масляный поддон двигателя. Повреждение поддона может также стать причиной различных повреждений самого двигателя вследствие:
• блокирования маслозаборника;
• повышения уровня моторного масла выше максимальной метки, что может стать причиной работы двигателя вразнос.
2. Просушить звездочки распределительных валов сжатым воздухом.
3. Убедиться в том, что зубья звездочек распределительных валов не отломаны, не имеют сколов или трещин.
4. Поместить канавки (2) шпонок распределительных валов в указанное на рисунке положение.
5. Установить звездочку впускного распределительного вала и затянуть болт.
6. Установить звездочку выпускного распределительного вала, поместив установочный штифт распредвала в соответствующее отверстие в звездочке.
7. Затянуть болт крепления звездочки выпускного распределительного вала.
8. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.