Руководство по ремонту Renault Kaptur. Модели с 2016 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Руководство по ремонту Renault Kaptur
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 8.0
Издательство: Мир автокниг
Тип бумаги: газетная
Кол-во страниц: 366
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: бензин
ISBN: 978-5-91685-140-3
Цена: 1321 р. 1321
Старая цена: 1413 р.

2 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В этой книге рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Kaptur (Рено Каптур), выпускаемого с 2016 годa. В руководстве описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями.

Содержание

Общие сведения об автомобиле
Эксплуатация автомобиля
Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту
Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
Периодическое техническое обслуживание
Ваш автомобиль
Возможные неисправности автомобиля и их причины
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Климатическая установка
Схемы электрооборудования

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Эксплуатация автомобиля

Переключатель режимов работы трансмиссией

На автомобиле с полным приводом на накладке туннеля пола установлен переключатель режимов работы трансмиссии.

Переключатель режимов работы трансмиссией Renault Kaptur

  • Водитель может сам, по своему усмотрению, выбрать один из трех режимов работы трансмиссии: 2WD — передний привод, для движения по хорошим дорогам; AUTO — автоматическое включение полного привода (4WD), для движения на скользких дорогах с твердым покрытием; LOCK — полный привод, для преодоления бездорожья.
  • В полноприводном режиме (4WD) задние колеса подключаются электромагнитной муфтой. В режиме AUTO при пробуксовке передних колес электронный блок управления подает команду на электромагнитную муфту, и крутящий момент от двигателя распределятся между передними и задними колесами в пропорции 50/50. Момент, когда передние колеса начинают пробуксовывать, система отслеживает по сигналам датчиков ABS.
  • Наличие режима LOCK позволяет включать полный привод принудительно, еще до преодоления пасного участка бездорожья. В приводе между Подними и задними колесами отсутствует дифференциал. Поэтому постоянно использовать полный привод нельзя, особенно на дороге с твердым покрытием.

Рычаг стояночного тормоза

Автомобиль оборудован стояночным тормозом С ручным управлением. Рычаг стояночного тормоза установлен на туннеле пола между сиденьями и имеет тросовый привод на задние тормозные механизмы.
Чтобы зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, необходимо потянуть рычаг вверх до упора, при этом заблокируются задние колеса автомобиля.

Рычаг стояночного тормоза Renault Kaptur

При включенном зажигании на щитке приборов * загорается контрольная лампа включения стояночного тормоза (см. «Щиток приборов»).
Чтобы выключить стояночный тормоз, необходимо немного потянуть рычаг вверх, нажать кнопку на торце рукоятки и опустить рычаг до упора.

Предупреждение!
Перед началом движения убедитесь, что рычаг стояночного тормоза опущен вниз. Даже кратковременное движение с включенным стояночным тормозом может привести к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов задних колес.

Стояночный тормоз Renault Kaptur


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:

Автомобильная литература

Теги товара: Kaptur  Каптур