Руководство по ремонту Renault Duster. Модели с 2010 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 334
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Старая цена: 1894 р.
2 человека сейчас также
интересуются данным товаром
В этой книге рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Duster (Рено Дастер) выпускаемого с 2010 года. В руководстве описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.6 / 1.5D литра.
Содержание
Содержание книги по ремонту Renault Duster
2. Введение
3. Об этом Руководстве
4. Автомобили Renault Duster - аннотация
5. Идентификационные номера автомобиля
6. Приобретение запасных частей
7. Карта усилий затягивания стандартного резьбового крепежа
8. Замена колеса, вывешивание и аварийная
9. транспортировка автомобиля Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
10. Органы управления и приёмы эксплуатации
11. Текущий уход и обслуживание
12. Двигатель
13. Системы охлаждения двигателя и кондиционирования воздуха салона
14. Системы питания, управления двигателем и выпуска отработавших газов
15. Системы электрооборудования двигателя
16. Сцепление и ручная коробка переключения передач
17. Привод колёс
18. Тормозная система
19. Подвеска и рулевое управление
20. Кузов
21. Бортовое электрооборудование
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Инструкция по эксплуатации Renault Duster
Иммобилайзер
См. также Раздел 16 в Главе 11. Иммобилайзер является одним из наиболее эффективных средств защиты автомобиля от угона, т.к. запуск двигателя представляется возможным только при использовании индивидуального ключа, оснащённого специальным, авторизованным в системе иммобилизации, микрочипом. Блокировка включается автоматически через несколько секунд после извлечения ключа из замка зажигания - в комбинации приборов должна активироваться в проблесковом режиме специальная контрольная лампа (см. иллюстрацию 8.1).
При поворачивании штатного ключа в замке зажигания в положение ON (М) модуль иммобилайзера (через встроенный в замковую сборку транспондер) производит его идентификацию, без успешного завершения которой запуск двигателя не представляется возможным, о чём водителя извещает активация соответствующей контрольной лампы (см. иллюстрацию 7.1) в проблесковом либо непрерывном режиме - попробуйте воспользоваться запасным ключом из штатного комплекта.
Местоположение рукоятки (1) привода отпускания защёлки замка капота
- Открывание капота и фиксация его в поднятом положении
- Страховочный крюк
- Газонаполненный телескопический упор
- Рычаг отпускания страховочного крюка (отжать влево)
Местоположение контрольной лампы (1) иммобилайзера в комбинации приборов автомобиля
Для устранения любых неисправностей обращайтесь на фирменную СТО Renault. Замечание: Более подробная информация по режимам функционирования контрольной лампы иммобилайзера приведена в Разделе 15. Отказ идентификации системой штатного ключа может иметь место в результате присутствия в непосредственной близости другого оснащённого микрочипом ключа, а также любого металлического предмета - не держите на одной связке более одного ключа, используйте только изготовленные из кожи или пластмассы защитные кожухи и брелоки.
Противоугонная сигнализация
Противоугонная сигнализация не входит в число устройств базовой комплектации автомобиля - в случае необходимости обращайтесь к отдельной, прилагаемой к установленной системе, инструкции.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:
