Руководство по ремонту Renault Duster. Модели оборудованные бензиновыми двигателями.

Руководство по ремонту Renault Duster
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 7.0
Издательство: За рулем
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 320
Переплет: мягкий
Цветность: цветная
Формат: 210 Х 297
Цена: 898 р. 898
Старая цена: 960 р.

1 человек сейчас также
интересуется данным товаром

В этой книге рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Duster / Рено Дастер. В руководстве описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 2.0 л.

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Инструкция по эксплуатации Renault Duster

Проверка уровня жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления

Запас рабочей жидкости гидроприво­дов тормозов и сцепления находится в бачке, расположенном на главном тормозном цилиндре. Для контроля уровня рабочей жидкос­ти в крышке бачка установлен датчик. При падении уровня жидкости ниже допустимого в комбинации приборов загорается сигнализатор включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы. Если в гидроприводах утечки жидкости нет, то уровень жидкости в бачке пони­жается из-за увеличения объема гид­росистемы.

Объем увеличивается при выдвижении поршней из рабочих ци­линдров передних (и в меньшей мере задних) колес при уменьшении толщи­ны накладок колодок тормозных меха­низмов в результате износа накладок. Даже при наличии датчика рекомен­дуем периодически визуально прове­рять уровень жидкости в бачке, так как в процессе эксплуатации автомо­биля может возникнуть неисправность как самого датчика уровня жидкости, так и сигнализатора, расположенного в комбинации приборов или их элект­роцепей.

Для проверки уровня жидкости уста­навливаем автомобиль на ровной гори­зонтальной площадке.

бачок охлаждающей жидкости Renault Duster

На бачке выполнены метки MIN и МАХ, между которыми должен находиться уровень рабочей жидкости. Не допускайте понижения уров­ня жидкости ниже метки MIN. Чтобы долить рабочую жидкость в ба­чок...

крышка с датчиком Renault Duster

...отворачиваем и снимаем крышку с датчиком, не отсоединяя от датчика колодку проводов.

В этот момент удобно проверить исправ­ность датчика уровня жидкости. Для это­го располагаем датчик в вертикальном положении на бачке и включаем зажи­гание. Если датчик исправен, то должен загореться сигнализатор включения сто­яночного тормоза и неисправности тор­мозной системы в комбинации приборов (рычаг стояночного тормоза при провер­ке должен быть полностью опущен). Доливаем жидкость в бачок до метки МАХ и заворачиваем крышку бачка.

Жидкость, попавшая на лакокра­сочное покрытие, пластмассовые детали и провода автомобиля, может вызвать их повреждение. Немедленно удалите ее чистой ветошью. Если уровень рабочей жидкости в бачке постоянно снижается, то в системе, ско­рее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность гидроприводов тормозов и сцепления и устранить неисправность.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:

Теги товара: Duster  Дастер